JR東日本が深夜帯に行った山手線での自動列車運転装置（ATO）による自動運転の実験映像…。
車の自動運転が実証実験段階にあるんだから、電車の自動運転なんてもっと簡単にできるんじゃ…ゆりかもめなんかずいぶん昔から自動運転だし…と常々思っていました。地上を走る電車には踏切などから線路内に人や車が入り込む問題があるのね…そういやゆりかもめはオール高架だった…。
山手線のヘッドアップディスプレイも近未来的でかっこいい…JR東日本は2027年までに完全自動運転を実現させたい考えということなのだけど、山手線ではおそらくもっと早いでしょうね、ほとんど高架になってるし踏切1か所しか無いし。
現在約3分間隔程度の山手線朝のラッシュ時、1分間隔とかで運行できちゃうのかしら？むしろ車両全部つながっちゃってホームドアの開け閉めだけで対応して終日運転…。
あぁ、遊園地のお猿さんが運転する電車の、お猿さんの車掌さんが狂ってしまうお話思い出した…お猿の電車が人気になりすぎて列車を長くしたらCの字みたいになって、車掌の真後ろに運転手が…とかいうやつ…「車掌の本分」ってお話だったな…(´・ω・｀)…。
